這款用於裝甲車輛的多通道滑環是為防禦應用設計的,例如裝甲車輛,坦克和軍事運輸工具。它具有38mm ID和99mm OD,可以輕鬆地集成到車載檢測系統和微型相機中。具有40個獨立電路和40A當前容量,它同時傳輸了多個信號,包括千兆以太網,ISDN,RS -485\/232和HD-SDI視頻。 IP 65-額定的防震結構和EMI屏蔽確保其在振動,水分和電磁干擾方面的可靠操作。
特徵
反影響
裝甲車的多通道滑環採用懸架安裝結構。它在連接部分設置了彈簧減震器和橡膠緩衝墊。這有助於吸收和分散在復雜地形和條件下行駛的振動能量。
密封結構
滑環擁有一個多階段的密封結構,該結構由橡膠密封環,迷宮密封結構和保護性塗層組成。它達到IP65保護水平,抗塵埃,泥土,水,化學物質等耐侵蝕。
穩定的傳輸
在裝甲車的戰鬥和操作過程中,滑環連續傳輸電源和信號。它的導電環由高純銅或銀色合金材料製成,電導率超過50ms\/m,信號傳輸位錯誤速率小於10°。
耐磨
它的金屬石墨刷和導電環通過用硬鉻或鎳銅合金電鍍來增強。事實證明,它們的硬度超過了岸D70,在長期操作下的軟化和磨損較小。
自定義選項
- 40a的4行
- 一個CAT6E 1000m以太網信號
- 一個ISDN信號
- 備用的10條信號線
該模型是從以下項目定制的
此型號滑環主要是根據40A兼容1000m以太網,ISDN和另一個信號來定制的。
它涵蓋:40a的4行
一個CAT6E 1000m以太網信號
一個ISDN信號
備用的10條信號線
它符合標準
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滑條應在-32°C環境溫度下根據“ MIL-STD -810 G方法502.5”的操作。 |
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滑條應在+55°C環境溫度下根據“ MIL-STD -810 G方法501.5”的操作。 |
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滑動應根據“ MIL-STD -810 G方法502.5”的環境溫度存儲在-40°C環境溫度下。 |
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滑動應根據“ MIL-STD -810 G方法501.5”的+71°C環境溫度存儲。 |
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滑動應根據“ MIL-STD -810 G方法507.5”在0 - 95%相對濕度環境之間存儲和運輸。 |
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滑條應根據“ MIL-STD -810 G方法514.5,過程I,類別4”的操作在振動時進行操作。 |
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滑條應根據“ MIL-STD -810 G方法516.5,過程I”的功能衝擊操作。 |
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滑條應根據MIL-STD -461 f進行操作。 |
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滑條應根據MIL-STD -1275 D進行操作。 |
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滑條應至少操作IP65。 |
繪畫

參數
機械的:
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工作速度 |
1000rpm |
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工作溫度 |
{-40度〜+100度 |
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接觸材料 |
貴金屬 |
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IP等級 |
IP 65 |
電氣:
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電路 |
40條電線 |
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當前的 |
40 A |
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訊號 |
2a通道與信號兼容 |
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電壓 |
小於或等於380V,600V可選 |
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介電強度 |
每個電路之間大於或等於1000V@50Hz |
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絕緣抗性 |
1000MΩ@ 500VDC |
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電噪聲 |
小於或等於7mΩ |
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鉛線大小 |
22AWG\/ 10AWG,UL,彩色Teflon,銀或鍍錫 |
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導線長度 |
300mm |
應用
裝甲車的多通道滑環主要用於這些領域:

航空航天和防禦

科學研究

通信系統

海洋和海上

工業自動化和機器人技術

重型機械
常問問題
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