介紹
膠囊滑環可以傳輸高速數據，視頻信號和電源，並具有更輕巧的結構。因此，它們通常在航空設備中使用，以確保火箭，衛星和其他設備的穩定運行。但是，在極端的太空環境中，它們也面臨許多挑戰。那麼，這些挑戰是什麼，我們如何增強它們在航空航天系統中的運行？今天，我們將在本文中一起討論此主題。
膠囊滑環在航空航天系統中的應用
衛星通信系統
在地靜止的衛星中，膠囊滑環使太陽能電池板陣列的旋轉能夠改善陽光的暴露。歐洲航天局（ESA）報告說，用自我潤滑刷的滑環可以提高衛星的效率，並縮短伽利略等任務的維護週期。
雷達和監視
這主要包括空降預警系統（AEWS）。航空滑動環通常採用電磁干擾屏蔽設計，以防止干擾相鄰的航空電子學。他們可以以6 rpm的速度旋轉雷達圓頂，同時每天傳輸數億個字節的數據。
電推進系統
在電動飛機中，滑環將固定電池的能量轉移到旋轉的螺旋槳上。我們可以使用膠囊滑環，額定電流為500安培，以減少高扭矩操縱期間的能量損失。
航空航天設備中的膠囊滑環面臨什麼挑戰？
1。極端工作環境：航空航天高 - 速度旋轉設備需要在極端條件下運行，包括高角度速度，溫度波動和機械應力。
2。磨損和維護：儘管現代滑環的材料相當先進，但機械磨損仍然是高循環應用（例如航空航天）的問題。這要求我們考慮如何均勻分佈滑環組件的接觸壓力。
3。高速的信號完整性：當滑動環的旋轉速度超過5時，000 rpm時，電容耦合和串擾會降低信號質量並產生明顯的噪聲。
4。空間限制：航空設備的空間有限。與其他滑動環相比，膠囊滑環需要在保持電氣和機械能力的同時採用微型結構。
音頻如何優化這些滑環的設計？
1。電性能
在航空設備中，膠囊滑環需要同時傳輸電源，模擬信號和高頻率數據。我們可以通過以下設計提高他們的性能：
電噪聲：我們的獨立測試已經證實，當滑動環使用金或銀 - 石墨刷觸點時，它們的接觸電阻和信號損失將減少。這是因為貴金屬具有高電導率。
帶寬：有時，我們還將同軸或以太網 - 兼容電路集成到滑環組件中。這使膠囊滑環能夠支持高達10 Gbps的數據速率，尤其是在光纖陀螺儀和航空電子系統中。
電壓和當前評級：有時，我們會增加導電環的大小和數量，或者在它們之間安裝多層絕緣墊圈。這使得這些滑動環可以處理高達480 VAC/DC的電壓以及超過200 a的電流，供電 - 板執行器和傳感器。
2。結構耐用性
更緊湊的尺寸：通過更緊湊的結構設計，我們可以將膠囊滑環的外徑降低到5毫米。它們可以輕鬆地集成到具有有限空間的系統中，例如無人機gimbals。
保護水平：在操作過程中，滑動環通常暴露於塵土飛揚，潮濕和極端 - 溫度（- 55度達到{+ 125度）工作環境。目前，我們優化了用於滑動環的絕緣材料，並使用多通道設計等，以將其密封到IP68的密封。 Bytune生產的膠囊滑環還符合軍事航空航天硬件的MIL -STD - 810 G標準。
3。材料選擇
接觸材料：在真空環境中，滑環需要保持低磨損速率（小於0。每百萬個週期1微米）。這是衛星應用程序的普遍要求。目前，我們使用貴金屬合金（例如Auni9）來製造其聯繫。
住房材料：鋁合金用於製作滑環的外殼，因為它輕巧且堅固。此外，POM或碳 - 纖維 - 增強聚合物也經常用於減輕無人機的重量。
用副膠囊滑環升級您的航空設備
現在，我們已經了解了航空航天設備中膠囊滑環面對的主要挑戰。同時，我們還學會瞭如何解決這些困難。這需要在多個方面進行努力，包括聯繫材料，結構優化，集成電路設計以及保護水平的改進。
Bytune擁有豐富的經驗定制滑環對於極端環境並提供解決方案。如果您想獲取更多信息，請隨時通過以下方式與我們的工程團隊聯繫：info@btslipring.com.